راز دکمه کنار دنده اتوماتیک چیست؟ کاربرد شیفت لاک را بدانید!

اهمیت این ویژگی در افزایش ایمنی راننده و سرنشینان، کاهش ریسک تصادفات و حفظ دوام گیربکس نهفته است، به‌ویژه در خودروهای مدرن که به سیستم‌های الکترونیکی پیشرفته مجهز هستند. پدال در ادامه مقالات علمی و آموزشی خود به معرفی این ویژگی و کاربردهای آن خواهد پرداخت.

این دکمه که شیفت لاک نام دارد یک سامانه حفاظتی هوشمند در گیربکس‌های اتوماتیک است که با محدود کردن حرکت اهرم تعویض دنده در حالت‌های مشخص، از تغییر ناگهانی وضعیت دنده جلوگیری می‌کند و اغلب با فشار پدال ترمز آزاد می‌شود.

هدف اصلی طراحی و نصب این دکمه، ارتقای ایمنی رانندگی از طریق پیشگیری از جابه‌جایی تصادفی اهرم در شرایط خاص مانند توقف در سربالایی و همچنین کاهش استهلاک مکانیکی گیربکس با کنترل دقیق‌تر عملکرد آن است. این دکمه معمولاً در کنار اهرم تعویض دنده، به شکل یک دکمه کوچک در نزدیکی پایه یا روی بدنه دسته‌دنده، تعبیه شده تا دسترسی سریع و ایمن را برای راننده تضمین کند.

این دکمه امکان جابه‌جایی اهرم تعویض دنده از حالت پارک (P) به درایو (D) یا سایر حالت‌ها را تنها با فشار پدال ترمز فراهم می‌کند و به این ترتیب از تغییر غیرعمدی دنده در هنگام توقف یا رانندگی در ترافیک جلوگیری کرده و ایمنی را افزایش می‌دهد.

در شرایط بحرانی مانند خرابی سیستم برقی یا قفل شدن اهرم دنده، شیفت لاک با استفاده از یک مکانیسم دستی (معمولاً یک سوزن کوچک در کنار دنده) قابل آزادسازی است که به راننده اجازه می‌دهد خودرو را به مکان امن منتقل کند و از گیر افتادن جلوگیری می‌کند.

در موقعیت‌هایی مانند جابه‌جایی به حالت دستی (Manual Mode) یا استفاده از دنده‌های سنگین (L) برای کنترل سرعت در سراشیبی‌ها، این دکمه با محدود کردن دسترسی غیرضروری، از آسیب دیدن گیربکس در شرایط خاص جلوگیری می‌کند.

دکمه کنار دنده اتوماتیک که شیفت لاک نام دارد با قفل کردن اهرم دنده و جلوگیری از جابجایی غیرمجاز آن نقش مهمی در ارتقای ایمنی رانندگی و محافظت از گیربکس ایفا می‌کند. استفاده صحیح و به‌موقع از این دکمه، به‌ویژه در شرایط عادی با فشار ترمز و در اضطرار با روش‌های دستی، از آسیب‌های مکانیکی و حوادث احتمالی جلوگیری کرده و عمر مفید گیربکس را افزایش می‌دهد. با این حال، نادیده گرفتن دستورالعمل‌ها یا استفاده نادرست می‌تواند منجر به مشکلات فنی هزینه‌بر شود./ پدال